7月1日(木) 東海道寄り道旅-2
シビック試乗会で保存機巡り
今日は保存機巡りしつつ、鳥羽からフェリーでショートカットして帰るんですが、お出かけ不足で体に悪い！と、武ちゃん伊勢まで付き合うとのこと。なんともまぁ付き合い良い人だこと。ならば、と名阪国道の途中から運転を後退。初代シビックの乗り味楽しんでもらいました。
今日の保存機巡りは津市偕楽公園のD51499から。山陽から山陰を走り最後は奈良でした。後藤工場のデフが特徴です。
定期的にお手入れされてるとかでコンディションもまずまず。雨に濡れてカラスの濡れ羽色のように黒光りしてました。
ちなみに、ここ車止めるとこ無いので三重県庁のPへ。でもちょっと離れてるんで雨の中結構歩かされました。
お次は松坂の中部運動公園入口のC5851。このカマも陸軍供出予定ながら、輸送できずに生き延びたクチだそうな。兵庫で生まれて関西一筋。所属は奈良、王寺、亀山のみだったみたいです。
しっかりした屋根付きでコンディション抜群！磨きだしのロッドは現役時代を彷彿ほうふつとさせます。それだけに集煙外して煙突が短いのとシールドビームが惜しい！ではツーショット撮ってお次へ。
お次はちょっと走って玉城町城山のC58414。新製配置からほぼ苗穂のみというカマですが・・・ん～、屋根付きでコンディション良好。ま、いいでしょう。
その蒸機末期に北海道行ってる身としては・・・奇麗過ぎじゃね？なんて言ったらバチが当たる？それくらいきれいです。これからも大事にしていただきたいものです。
千葉のクルクルパー付けてたC58も好きだけど、スノープラウ付けた北海道仕様も良いですな。なんか、結構好きな面構え。
さ、シビック試乗会はここでお開きに。武ちゃんを伊勢市駅まで送って鳥羽港へ向かいます。
あわや乗り損ね！
伊勢市駅から鳥羽港は高速使えばすぐそこ。なんですが、何を勘違いしたかその高速を明後日の方向へ走ってしまい、乗船手続きはギリギリセーフ！間に合わないと伊勢湾グルリですから助かりました。ま、そうなりゃまたひつまぶし食えますけどね(笑)。
天気良くないので予想通りチョイと揺れました。なので酔わないようにひと眠り。しかし空いてたなぁ・・・。コロナ禍とは言え先々大丈夫かな？
太平洋チラチラ愛でつつ渥美半島を東進。晴れてたらなぁ・・・。
予定通りお昼前に着いたけど・・・昼飯食うとこ無いっすねぇ。食欲もイマイチだったんで、結局お昼抜きになっちゃいました。
再び保存機巡り
保存機巡りの〆は豊橋総合動植物公園のんほいパークのD5189。なんかすごいスノープラウ付けてます。
標準型最初の5両(86～90)で浜松工場製。東海道を皮切りに戦後は北陸一筋でした。ここも屋根付きで良いコンディションです。色合いも現役機のよう。
さ、これにて保存機巡りもお開き。帰りましょ！
の前に浜松のアニーコーヒーはお約束。車の集まりは2年お休みだけど、なんだかんだで年に一度はお邪魔してます。さ、唯一無二のおいしいコーヒーで本ツアーを〆ましょう。